Koliko dugo neiskorišteni rezervoar za propan može stajati prije nego što postane vaš?
Biću iskren s vama: postavila sam sebi upravo ovo pitanje u ljeto kada smo zatvorili našu kuću u okrugu Smith u Teksasu, a odgovor me koštao vikend istraživanja, tri telefonska poziva i jedan vrlo neugodan razgovor s tipom iz kompanije za propan koji mi se smijao. Dakle, dozvolite mi da vam uštedim nevolje.
Eno ga, ušuškan u visoku travu iza šupe: rezervoar od 500-galona, napola utonuo u zemlju na trulom betonskom podlogu, mjerač zamagljen, osinje gnijezdo živi u regulatoru. Prethodni vlasnik se iselio osam godina ranije i od tada niko tu stvar nije dirao. Bez naljepnice za isporuku, bez naziva kompanije, bez papirologije u završnom paketu. Moj mozak, kao normalan ljudski mozak, je izračunao: napušteno imanje, osam godina, sjedio sam na mojoj zemlji. Finders čuvari, zar ne? Besplatan rezervoar je 3.000 dolara, ne moram da trošim.
Kratak odgovor Niko ne želi da čuje
Legalno? Gotovo nikad. To je kratka verzija.
Nešto duža verzija: rezervoari za propan su lično vlasništvo, a ne oprema. Ako je rezervoar postavljen na zemljištu pod zakupom sa dobavljačem, on ostaje u vlasništvu dobavljača bez obzira koliko dugo stoji i koliko vlasnika kuća prolazi. Nekoliko država je ovo napisalo u statutu tako da nema nejasnoća - Delaware (16 Del. C. § 7208) i Maryland (Nekretnina § 8-117) kažu da iznajmljeni rezervoar ostaje pokretna imovina kompanije koja ga je tamo stavila, a prodaja zemljišta to ne mijenja. Nepovoljni posjed vas također neće spasiti; ta doktrina je za nekretnine, a tenk koji se još uvijek nalazi na inventaru ugašene kompanije nije napušten, već je izgubljen. Osim toga, svaki rezervoar ima serijski broj utisnut u ovratnik, a kompanije za propan vode tabele. Oni tačno znaju koji rezervoar na kojoj parceli stoji i ko ga je iznajmio 2004. godine.
Što me dovodi do preokreta:stoji tamo jer ne vrijedi ničije vrijeme da dođe po to.Izvlačenje rezervoara od 500-galona iz zemlje, pročišćavanje isparenja i njegovo prevlačenje košta od 100 do 1.500 dolara u zavisnosti od toga koga zovete, a čelik vredi možda 200 dolara kao otpad. Kompanija koja ga posjeduje radije će izgubiti trag o njemu nego potrošiti pravi novac na njegovo preuzimanje. Dakle, praktičan odgovor na pitanje iz naslova je: može da stoji zauvek, i nikada neće postati vaš na papiru - ali niko nikada neće ni doći po njega. Onog dana kada se kamion za dostavu pojavi i pita za njega, saznat ćete da vlasnik postoji.
Zašto je "besplatni tenk" ionako zamka
Evo dijela u kojem je moja fantazija umrla, i iskreno, to je dio koji većina članaka preskače. Proveo sam nedelju dana ubeđen da sam dobio na lutriji sa propanom, sve dok nisam izbliza pogledao rezervoar. Rđa nije bila površinska rđa -, već ljuskava, narandžasta rđa, "Sjedio sam u mokroj travi deceniju". Zaplijenjena je ručka ventila. Dijafragma regulatora se okrenula prema onome što mogu opisati samo kao fosiliziranu gumu.
Evo šta vam niko ne kaže:propan ne ističe, ali hardver svakako.Propan je hemijski dosadan na najbolji način - ne oksidira i ne gumi se kao benzin. Danas napunjen rezervoar savršeno će izgorjeti za petnaest godina. Ali kontejner je slaba karika. Prijenosni cilindri (100 funti i manje) nose 12-godišnju certifikaciju od datuma proizvodnje, utisnutu na kragni u formatu mjeseca-godine. Nakon toga im je potrebna prekvalifikacija - vizuelna inspekcija koja kupuje još pet godina (potražite "E" otisnuta nakon novog datuma) ili hidrostatski test. Nijedna certificirana tehničarka neće ispuniti-za-cilindar bez datuma, tačka. Veliki ASME rezervoari nemaju tako težak rok trajanja, ali nisu ni besmrtni - trideset godina je pravilo dobro održavanog, a ventili su bez obzira na habanje. Zatim tu je suptilna: miris nestaje. Propan je prirodno bez mirisa; Miris "pokvarenog jaja" dolazi od etil merkaptana koji se dodaje u postrojenju, a taj miris može izblijediti tokom godina skladištenja, posebno u spremnicima koji se čuvaju djelomično praznim. Spremnik koji stoji osam godina mogao bi procuriti i nikada ga ne biste osjetili. To nije zabavna rečenica za čitanje, ali je istina.
Ventil je cijela igra s loptom
Ako ćete naslijediti, kupiti ili "pronaći" tenk, ovo je dio u kojem morate prestati razmišljati kao smetlar i početi razmišljati kao tip koji mora živjeti pored njega. Spremnik je samo čelična boca. Sve što je bitno je pričvršćeno na vrh.
Glavni zaporni ventil na svakom modernom rezervoaru je uređaj za sprječavanje prepunjavanja OPD ventila -, koji je na prijenosnim bocama obavezan od 1998. To je razlog zašto više ne možete prepuniti rezervoar za roštilj, a to je dio koji zaplijeni kada spremnik stoji nekorišten godinama. Zaplijenjeni ventil znači da je rezervoar mrtav za vas dok ga tehničar ne zamijeni. Što se tiče regulatora, dvije-jedinice koje svi zapravo koriste su Rego LV4403TR i Marshall Excelsior MEGR-253 - koji koštaju oko 40 do 60 USD u dobavljaču propana, obje su u redu, a obje imaju gumenu membranu unutra koja se suši i puca nakon decenije teksaških ljeta. Ako je rezervoar ostao neiskorišten, planirajte nabavku novog regulatora i novog crijeva prije nego što i pomislite na otvaranje ventila. To je 100 dolara dijelova koji potencijalnu bombu pretvaraju u uređaj.
I dok ste već kod toga: provjerite postoji li ventil za višak-protoka dok je rezervoar prazan, a ako ga nema, neka ga ubacite. Vratit ću se na to u odjeljku o osiguranju, jer to je jedina nadogradnja koja se zapravo isplati.
Koliko "besplatan" tenk zapravo košta
Sada onaj dio koji me je natjerao da spustim kalkulator i zurim u plafon. Recimo da ste dobili tenk - koji je naslijeđen, potraživan ili kupljen rabljen. Evo kako tržište izgleda ovih dana:
Novi cilindar za roštilj od 20-funta, Worthington ili Flame King, košta oko 45 do 60 dolara u Home Depotu ili Tractor Supply. Razmjena Plavog nosoroga u istim trgovinama je 49,99 dolara i više - provjerite ogrlicu, polovina tih kaveza ima recertificirane jedinice s još godinu ili dvije.
Cilindar od 100 funti, ona vrsta koja hrani peć u kabini ili veliki generator, nov je 150 do 220 dolara.
ASME rezervoar od 120-galona, standard za male kuće, košta otprilike 1.100 do 1.600 dolara. Worthington pravi dobar sa digitalnim mjeračem - trgovac u mojoj blizini je naveo 1.560 dolara prije poreza.
Rezervoar od 250 galona, nov, instaliran, sa regulatorom i do 30 stopa linije: oko 2.700 do 3.300 dolara u zavisnosti od regiona i brenda (Trinity i Metsa su velika imena u ASME rezervoarima).
500-galona iznad zemlje, instalirano: 2.000 do 3.500 dolara. Pod zemljom: 3.500 do 5.500 dolara, jer sada plaćate iskopavanje, pješčanu podlogu i žrtvene anode.
Korišteni tenkovi su sasvim druga životinja. Polovan od 500 galona u pristojnom stanju košta od 800 do 1.200 dolara na Facebook Marketplace-u, ali evo kvake koju niko ne pominje na listi:kompanija za punjenje odlučuje da li se može napuniti.Ako je papirologija nestala, ili je pečat sa datumom star, ili je ventil nejasan, tip sa kamionom to može odbiti, a onda imate vrlo težak ukras za travnjak. Pozvao sam tri dobavljača prije nego što je jedan uopće pogledao rezervoar u mom dvorištu; prva dva su rekla "nije naš, nije naš problem" prije nego što sam završio rečenicu.
A ako uporedite sa iznajmljivanjem - što većina ljudi radi, jer kompanije za rezervoare to jako forsiraju -, matematika je: 90 do 200 dolara godišnje za iznajmljivanje rezervoara, plus naknada za postavljanje koja je često 300 dolara, plus zaključana kupovina propana od kompanije koja je vlasnik rezervoara, obično više od 100 dolara po galonu na otvorenom tržištu. Rezervoar od 500 galona uzima 400 galona na punjenje (oni se pune samo do 80%). Uz premiju od dolar po galonu, to je 400 dolara po punjenju koju plaćate za privilegiju iznajmljivanja. Rezervoar se isplati za oko pet godina ako ga posjedujete. Iznajmljivanje dobija samo ako se planirate preseliti u narednih nekoliko godina ili zaista ne želite da razmišljate o održavanju.
Instalacija nije vikend projekat
Ovdje želim da budem jasan, jer je tip u meni koji posjeduje Sawzall i prikolicu bio vrlo samouvjeren:nemojte sami instalirati veliki rezervoar za propan.Ovo nije vodoinstalaterski posao. To je posuda pod pritiskom koja drži zapaljivu tečnost koja je teža od zraka, što znači da curenje ne ispliva - već se nakuplja u vašem prostoru za puzanje i čeka pilot svjetlo. NFPA 58, kodeks koji reguliše sve ovo, želi tenkove najmanje 10 stopa od zgrada i imovinskih linija, a to je prije nego što se uključi lokalno zoniranje. Dozvole koštaju od 25 do 150 dolara. Iznajmljivanje bagera za iskopavanje plinovoda košta 350 dolara dnevno plus 400 do 800 dolara za zemljane radove, a još uvijek niste dotakli stvarne priključke. Licencirani izvođač radi 120 do 150 USD na sat, a potpuna instalacija sa linijom, regulatorom i testom na curenje slijeće u rasponu od 500 do 1.500 USD - više ako je vaše tlo kamenito ili rezervoar mora ići daleko od kuće.
Male stvari su zaista "uradi sam"-moguće - zamijeniti grill rezervoar, zamijeniti regulator, okačiti zidni-grijač za montažu na zid -, ali čim govorite o rezervoaru koji drži više od oko 25 galona, govorite o licenciranom instalateru i testu pritiska. Propan kompanije znaju šifru jer su napisale polovinu, a njihovi tehničari su vidjeli svaku katastrofu "bilo je u redu kad sam ga spojio". Neka zarade svoju satnicu.
Šta vaše osiguravajuće društvo misli o svemu ovome
Evo razgovora koji niko ne vodi dok ne bude prekasno: politika vaših vlasnika kuće. Kada sam konačno nazvao svog agenta u vezi tenka, prvo pitanje iz njenih usta bilo je da li je tenk u vlasništvu, iznajmljen ili "napušten" - i mogao sam čuti navodnike oko te posljednje riječi. Neregistrirani, neodržavani rezervoar na imanju je crvena zastavica za osiguravače, a neki će -isključiti štetu uzrokovanu propanom- ili zahtijevati licenciranu inspekciju prije nego što obave pokriće. Niko ne želi da bude prevoznik koji je osigurao kuću sa misterioznim rezervoarom.
Druga strana, a ovo je dobra vijest: sigurnosna oprema zarađuje pravi novac. Nekoliko nosača će sniziti nekoliko postotaka ako vaš sistem ima ventil za višak-protoka, detektor plina u podrumu ili oboje. Nije ogroman - $30 do $80 godišnje -, ali je stvaran, i razlika je između toga što prevoznik tretira vaš rezervoar kao obavezu i tretira ga kao upravljani sistem. Taj ventil za višak -ventila koji sam ranije spomenuo? Zato plaća za sebe -, kao i držanje rezervoara registrovanog kod pravog dobavljača, za papirni trag.
Dakle, šta biste zapravo trebali učiniti?
Pokrenite scenarije, jer se pravi odgovor mijenja sa slučajem upotrebe.
Rezervoar za roštilj:Samo ga razmijenite. Kavez Plavog nosoroga u prodavnici gvožđara ne mari za osjećaje vašeg rezervoara i uzima cilindre s isteklim rokom trajanja. Nemojte biti tip koji pokušava napuniti rezervoar iz 2007. sa zarđalom kragnom. To je 50 dolara; nastavi sa svojim životom.
Sezonska kabina ili rezervni generator:Odmah kupite cilindar od 100-funti ili rezervoar od 120 galona. Gorivo se ne pokvari, tako da je rezervoar koji napunite u jesen i dalje pun u proleće - a vi ne plaćate kiriju za nešto što koristite šest nedelja godišnje. Ovo je slatko mjesto za vlasništvo.
Grijanje{0}}cijele kuće:Iskreno izračunajte brojeve. Ostati pet-plus godina? Kupi. Možda se prodaje u dva? Iznajmite - i dobijte uslove zakupa u pisanoj formi, jer će tenk kompanija doći po njihov rezervoar sedmicu nakon što navedete kuću, i naplatit će vam uklanjanje ako ste otežali.
Misteriozni rezervoar u vašem dvorištu:Prije nego što se uzbudite, uradite ono što sam na kraju uradio. Zapišite serijski broj sa ogrlice. Nazovite Komisiju za željeznicu Teksasa (ili ekvivalent u vašoj državi) i pitajte je li cisterna na listi kompanije. Pozovi tu kompaniju. Ako kažu "nemamo evidenciju", dajte to u pisanoj formi, čak i ako je to samo e-mail - jer je taj komad papira najbliži dokumentu koji ćete ikada dobiti za tenk. Zatim, i samo tada, potrošite 200$ na certificiranu tehniku da pregleda ventile, zamijeni regulator i-testirate sistem pod pritiskom prije nego što stavite jedan galon u njega.
A ako imate budžet za novi rezervoar i odgovarajuću instalaciju - iskreno, to je potez. Duševni mir vrijedi više od 3.000 dolara za koje mislite da uštedite. Rezervoar koji posjedujete, za koji možete dokazati da posjedujete, koji je pregledan i registriran i koji se nalazi na odgovarajućoj podlozi sa viškom-ventila protoka i svježim regulatorom - koji nije obaveza, to je imovina, i vaše osiguravajuće društvo zna razliku.
Evo šta sam naučio stojeći u toj visokoj travi: tenk nikada nije bio nagrada. Nagrada se nikad nije pitala. Jer kod propana, kao i kod većine stvari koje mogu izravnati kuću, zaštita je bitna samo u trenucima kada je nikada ne možete testirati. Miris koji nikad ne osjetite, ventil koji se otvara kada vam zatreba, inspekcija koja ništa ne nađe - to je cijela igra. Dakle, ne, taj neiskorišteni rezervoar koji stoji u vašem dvorištu nikada neće biti vaš. Ali rezervoar koji kupujete, pregledavate i posedujete? Taj je zauvijek tvoj - i jedina vrsta koju vrijedi imati.
